Iberia plantea rebajar la remuneración de sus pilotos casi a la mitad

Iberia plantea rebajar a casi la mitad la remuneración de los pilotos de aviones de corto y medio radio. Los pilotos se reunirán este martes en asamblea para analizar los planes de restructuración.

Iberia presentará la próxima semana su plan de ajuste a los sindicatos. Entre las medidas que contempla la compañía está la reducción en casi en un 50% de la remuneración de los pilotos de aviones de corto y medio radio. Además, el Consejo de Administración ha acordado bajarse el salario un 25% y eliminar la parte variable del sueldo de los directivos.

Los pilotos de Iberia se reunirán este martes en asamblea, convocados por el sindicato Sepla en la aerolínea, con el objetivo de analizar el plan de reestructuración anunciado por la dirección de la compañía, que afectará a un total de 4.500 trabajadores, informan fuentes del sindicato, en un encuentro "meramente informativo", en el que también se abordará la OPA de IAG lanzada sobre Vueling. El ajuste planteado por Iberia, que supone el recorte de un 15% de su capacidad para 2013, y la supresión de su flota de 25 aviones -5 de largo radio y 20 de corto radio- se traducirá en un recorte de casi 3.030 trabajadores de servicios de tierra, 932 tripulantes de cabina (TCP) y 537 pilotos (uno de cada tres de un colectivo de 1.500).

De igual forma, según los sindicatos, el plan incluye una reducción salarial y la congelación de los salarios y los deslizamientos (antigüedad y progresión) en el ámbito temporal del plan 2012-2015. En un comunicado, el Sepla denuncia que los 400 millones de euros anuales obtenidos de las sinergias fruto de la fusión entre Iberia y British Airways (BA) "se destinan a la parte inglesa, con el fin de conseguir una empresa fuerte y con mayor músculo, mientras que la parte española aplica una gestión empresarial de recortar producción y trocear la empresa, opuesta a la que se aplica en Londres". Así, hace hincapié en que mientras BA potencia inversiones, contrataciones (busca contratar a 800 pilotos, según el Sepla) y renovación de su flota con aviones competitivos, la española disminuye unidades, recorta producción y despide masivamente a trabajadores.