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¿Por qué es importante que Galicia esté conectada al corredor verde del hidrógeno?

El Puzzle explica las claves de la futura implantación del H2Med y su importancia en Galicia

El Puzzle: El H2Med

El Puzzle: El H2Med

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A Coruña

Alemania se ha sumado en los últimos días al proyecto de España, Portugal y Francia de impulsar una red de transporte de hidrógeno conocida como H2Med. Galicia corre el riesgo de quedarse fuera de la primera fase de desarrollo del plan. Lo analiza El Puzzle de Hoy por Hoy A Coruña.

¿Qué es el H2Med? ¿Está relacionada con el MidCat?

El Gobierno ha presentado el H2Med como un corredor verde. Se trata de una conducción que estará pensada para transportar hidrógeno verde, un combustible limpio que Europa confía que sea una de las claves de la transformación energética hacia un modelo más sostenible. Es, por tanto, una conducción que recibe el nombre de hidroducto, que conectará con Portugal y Francia. En tierra aprovechará infraestructura ya existente, pero lo más llamativo es una nueva conducción submarina entre Barcelona y Marsella.

Sí está relacionado con el MidCat, que era un proyecto de gasoducto para conectar el mediterráneo español con Francia. Esta idea fue finalmente descartada. A partir de ahí el gobierno español apostó como alternativa por esta conducción de hidrógeno.

¿Hay plazos para la construcción de esta infraestructura? ¿Y financiación?

La intención del gobierno es que pueda entrar en funcionamiento en una primera fase en el año 2030. La inversión alcanzaría los 4.670 millones de euros. La mitad los aportaría Europa. Habría una segunda fase de extensión del hidroducto que estaría en 2040, según la Xunta.

¿Por qué es tan importante esta infraestructura para el futuro energético de la península y de Europa?

Como ya hemos comentado en esta misma sección, la Unión Europea camina hacia una transformación energética que permite reducir la dependencia del carbón y del petróleo. Se trata de poder producir energía de una forma más limpia y más sostenible. El objetivo es rebajar también la dependencia de otros países. Ya se ha visto el impacto que ha tenido en los precios la guerra de Rusia contra Ucrania al ser Rusia un importante suministrador de gas a muchos países europeos.

¿En qué medida afecta a Galicia, y a A Coruña, su inclusión en esta red?

Hasta el momento, el Gobierno no ha incluido a Galicia en la primera fase de desarrollo de este hidroducto. Y eso a pesar de que hay importantes proyectos en la comunidad para la producción de hidrógeno verde. El principal temor de la Xunta es que haya empresas interesadas en invertir en Galicia y que finalmente no lo hagan. La propuesta del gobierno gallego es construir una conducción entre Guitiriz y Zamora. De esa forma, Reganosa podría inyectar gas o hidrógeno verde en el sistema. De hecho, Reganosa presentó esta propuesta ante Europa, mientras que el plan que el Gobierno elevó a la Unión en diciembre no incluía esta conexión.

¿Hay planes para que nuestra comunidad autónoma forme parte de la red?

Lo que dice el Gobierno es que Galicia estará incluida. Inicialmente señaló que sería en una segunda fase. Ahora no le pone fecha. Esa segunda fase retrasaría la incorporación de Galicia al menos hasta el año 2040, según las previsiones de la Xunta. La ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, se comprometió a esa integración de Galicia a través de lo que denominó bifurcación secundaria.

Fuentes del sector señalan que la situación es reversible, que aún hay tiempo para que el Gobierno respalde formalmente ante Europa la propuesta de Reganosa, de forma que la conexión de Galicia pueda estar operativa también en la primera fase, es decir, en 2030.

¿En la actualidad cuáles son los proyectos vinculados al desarrollo de hidrógeno verde?

Ya lo hemos repasado en varias ocasiones en El Puzzle. Son la planta de generación y distribución que proyecta Enerfín en Punta Langosteira, que también podría albergar la planta de metanol renovable de la naviera Maersk. Además, en Meirama Reganosa, Repsol y Naturgy proyectan una planta que produciría para la refinería de de A Coruña. Y en As Pontes, Reganosa y EDP también promueven otra planta de hidrógeno verde.

Es cierto que son plantas que van a abastecer proyectos industriales, pero, al mismo tiempo, evidencian una capacidad de producción que también podría servir para abastecer el sistema general.

La importancia de los combustibles verdes y su futuro en A Coruña
 
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