Alejar el "Prestige" aumentó ocho veces los riesgos de accidente
Los datos se desprenden de un estudio realizado por un experto del Instituto de Investigaciones Marinas de Vigo
El Instituto Oceanográfico de Vigo ha elaborado un estudio sobre las consecuencias que tuvo el alejamiento del buque "Prestige" de la costa, en lugar de acercarlo a puerto. Según el informe, esta decisión multiplicó por 8 los riesgos de accidente.
Alejar el petrolero "Prestige" de la costa gallega aumentó en "ocho veces" el vertido de fuel del buque siniestrado, según aseguró hoy el profesor Fiz Fernández Pérez, del Instituto de Investigaciones Marinas de Vigo en el II Seminario Ibérico de Química Marina, que se celebra en el municipio coruñés de Oleiros.
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Fiz Fernández resumió a los periodistas, en una pausa del seminario, que esa decisión "dificultó" la recogida de fuel, "extendió" la contaminación a los fondos marinos y generó el "problema" de qué hacer con el pecio hundido ante la costa gallega con hidrocarburo en su interior.
En cuanto a la situación actual, destacó el "buen funcionamiento" de la técnica de la biorremediación para recuperar el estado de la costa afectada por el vertido, si bien precisó que "no todo está perfectamente limpio" porque hay zonas de difícil acceso que precisan más tiempo.
Según calculó, cada año se recupera un 20 por ciento de la zona afectada gracias a la biorremediación, con lo que en unos tres a cinco años se habrá logrado la misma situación que antes del accidente del "Prestige".
ASESORES "INADECUADOS"
González consideró que en el caso del "Prestige" la Administración no contó con los asesores "adecuados" en cuanto al funcionamiento de las corrientes marinas, lo que podría facilitado el control del buque y de su mercancía, según se explicó en el seminario.
Desde entonces, observó que "se ha prometido mucho, pero cosas concretas no hay" y apostó por crear un "plan de contingencia" para saber actuar en caso de un accidente en el mar.
