Excesos verbales y de velocidad en la carrera hacia el Elíseo
Una revista pilla a los principales candidatos saltándose los límites de velocidad
Los cuatro principales candidatos a las elecciones presidenciales francesas se habrían quedado sin carné de conducir si no fuera porque lo hacen sus chóferes. La revista Auto Plus les ha pillado excediendo la velocidad autorizada en más de 40 kilómentros por hora.
El primero, como en los sondeos, es el ex ministro de Interior, Nicolás Sarkozy, fotografiado por la noche en una zona limitada a 70 kilómetros por hora a 130. La socialista Ségolène Royal es la más moderada al sobrepasar en 48 kilómetros el límite de 110 por el que circulaba su vehículo oficial, mientras que el centrista Bayrou iba, en la línea de Sarkozy, a 120 en una zona con la velocidad limitada a 70 km/h.
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El más lanzado es el ultraderechista Le Pen, quien circulaba a 185 kilómetros por hora en autopista. Si bien, el ultraderechista predica con el ejemplo porque propone elevar la velociad máxima autorizada de 130 a 150 kilómetros por hora y también la tasa de alcohol en sangre que, establecida ahora en 0,2, le parece poco.
Una áspera campaña electoral
Los cuatro candidatos vuelven a estar en los sondeos en una horquilla de 13 puntos de diferencia y, según se acerca la fecha de la primera vuelta -el próximo 22 de abril-, la campaña adquiere mayor aspereza.
Royal y Sarkozy se fajan en un cuerpo a cuerpo dialéctico hasta ahora ausente, en un intento de centrar en ellos la decisión final de unos electores entre los que aumenta la indecisión: un 42%, según el sondeo que publica la revista Paris Match.
Royal ha llamado "mentiroso" al candidato de la derecha, quien había asegurado en una intervención ante la prensa que la candidata socialista le había llamado "innoble" por proponer un ministerio de la Inmigración y la Identidad Nacional. Royal ha aclarado que el adjetivo lo utilizó para calificar la idea y denunció ante los espectadores de Canal + que alguien "con tendencia a mentir" pueda ser Presidente de la República.