Lunes, 26 de Octubre de 2020

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INCIDENTE DE UN VUELO DE AIR CANADA EN BARAJAS

El motor del avión de Air Canada no se paró: lo apagó el piloto por precaución

La Cadena SER ha tenido acceso al primer informe de las investigaciones sobre el incidente del avión de Air Canada en el aeropuerto de Barajas tras sufrir el reventón de una rueda durante el despegue

Fotografía cedida que muestra un detalle de los daños en el motor izquierdo del avión Boeing 767-300 de Air Canada tras haber aterrizado con éxito este lunes en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas

Fotografía cedida que muestra un detalle de los daños en el motor izquierdo del avión Boeing 767-300 de Air Canada tras haber aterrizado con éxito este lunes en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas / EFE

La Cadena SER ha tenido acceso al primer informe de las investigaciones sobre el incidente del avión de Air Canada en el aeropuerto de Barajas tras sufrir el reventón de una rueda durante el despegue. La gran sorpresas es que, en contra de lo que se apuntó en un primer momento, fue el piloto quien decidió apagarlo como medida de precaución

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Así quedó la rueda del vuelo de Air Canada tras el aterrizaje de emergencia en Barajas

La Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil, órgano oficial e independiente, explica cómo durante el despegue se desprendió la parte externa de una rueda trasera izquierda, y algunos fragmentos fueron "ingeridos" por el motor de ese lado.

La tripulación completó el despegue y, según este informe al que ha tenido acceso la SER, "llevó a cabo el procedimiento de parada del motor afectado". Ya en tierra, en una inspección preliminar, se detectaron daños en la toma de aire y álabes de ese motor, concluye el informe.

Fue una decisión del propio piloto el apagado del motor, una decisión habitual cuando se percibe que ha sufrido daños importantes, explica a la Cadena SER Carlos San José, vicedecano del Colegio Oficial de Pilotos de Aviación Comercial. El colegio de pilotos, con los datos conocidos, valora positivamente la actuación del piloto: "Si el motor se ve afectado por un daño severo, procede apagar ese motor para evitar que sigan aumentándose los daños que puedan llevar a peores consecuencias", señalan.

Así fue el aterrizaje de emergencia

El aterrizaje de emergencia se produjo a las 19:07 horas del pasado lunes después de que la aeronave de Air Canada estuviera varias horas dando vueltas en círculo para quemar combustible antes de aterrizar de emergencia.  El piloto del avión de Air Canada comunicó al pasaje el aterrizaje de emergencia y pidió "calma". Al lograr aterrizar con total normalidad, los pasajeros aplaudieron la destreza del piloto. En Barajas, los familiares de los pasajeros esperaban angustiados y algunos testimonios de los pasajeros señalaban que mientras volaban para gastar combustible "pasaron a la altura de las Cuatro Torres", los rascacielos más altos de Madrid. 

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